¡Atención, pasajeritos! Aquí Avioncio, su avión sabio de confianza, con una advertencia que puede salvarles las vacaciones y unos cuantos pesos.
Imagínate esta escena: compras tu tiquete de ida y vuelta, no tomas el vuelo de ida porque decides viajar por tus propios medios y, días después, llegas al aeropuerto con tu maletica, tu mejor sonrisa y la tranquilidad de quien cree que todo está bajo control.
Te acercas al mostrador y sueltas la frase: «Buenos días, vengo para mi vuelo de regreso».
Pero la respuesta te deja con las alas caídas: tu reserva fue cancelada por no haberte presentado al vuelo anterior.
¡PLOP! Tú llegaste a tu destino, pero tu regreso no llegó contigo. ¡Y ahora el que está en tierra eres tú!
¿Qué pasó con tu vuelo?
En el mundo de la aviación existe una política conocida como no-show. En muchas aerolíneas, cuando un pasajero no se presenta a uno de los vuelos de su itinerario, el sistema puede cancelar los trayectos posteriores, incluido el regreso.
Nuestro humano, que ha trabajado en diferentes call centers aéreos, ha visto pasajeros llamar furiosos desde el aeropuerto porque daban por hecho que podían abordar el vuelo de vuelta. ¡Y vaya sorpresa se llevan cuando descubren que su reserva ya no está activa!
Así que, querido pasajero, no supongas que tu vuelo de regreso se va a quedar dando vueltas en el cielo hasta que decidas aparecer. ¡Los aviones tienen horarios y las reservas, condiciones!
¿Hay excepciones? ¡Aquí viene la parte importante!
Sí. Algunas aerolíneas contemplan condiciones específicas para conservar los trayectos posteriores cuando no utilizaste el primero. Pero las reglas no son iguales para todas las compañías ni para todos los itinerarios.
1. Avianca: ¡avisa antes de que se cierre la puerta!
Para determinados tiquetes de ida y vuelta con origen en Colombia, Avianca permite conservar los trayectos posteriores si informas al Contact Center antes de la salida del vuelo inicial o, como máximo, una hora después.
Si no avisas dentro de ese plazo, pueden aplicarse otras condiciones.
Consejo de Avioncio: si sabes que no vas a tomar la ida, llama cuanto antes. ¡Más vale una llamada a tiempo que terminar buscando alas prestadas para regresar!
2. LATAM: ¡ojo, que aquí importa el itinerario!
LATAM contempla condiciones diferentes según el tipo de vuelo. En determinados itinerarios nacionales operados íntegramente por LATAM en Colombia, permite utilizar el siguiente vuelo sin un trámite adicional. Para ciertos itinerarios internacionales con origen en Colombia, establece un plazo de hasta una hora después de la salida del vuelo que no utilizaste.
No des por hecho que estas condiciones se aplican a cualquier reserva: verifica tu caso directamente con la aerolínea.
Consejo de Avioncio: no todas las rutas vuelan con las mismas reglas. ¡Antes de sacar conclusiones, revisa tu itinerario!
3. Wingo: ¡no confundas impuestos con vuelos!
Si no utilizas un trayecto, puede que tengas derecho a solicitar el reembolso de determinados impuestos, según las condiciones aplicables.
Pero atención: recuperar algunos impuestos no significa que hayas recuperado el vuelo ni que tu regreso siga activo. Son dos asuntos distintos, y debes confirmar directamente con Wingo qué sucede con tu reserva.
¡Que te devuelvan una parte de los impuestos no significa que te estén guardando una silla en el avión!
El consejo de Avioncio para que no te quedes en tierra.
Si por alguna razón no vas a tomar el vuelo de ida, comunícate inmediatamente con tu aerolínea. Explica que no utilizarás ese trayecto, pero que necesitas conservar el regreso. Pide que te confirmen por escrito si tu reserva continúa activa y qué debes hacer.
Y si ya perdiste el vuelo, ¡no te quedes cruzado de alas! Contacta a la compañía cuanto antes para averiguar qué opciones tienes.
Recuerda: el reembolso de algunos impuestos no garantiza que conserves el vuelo de vuelta.
¡No dejes tu regreso volando a la deriva! Un minutico al teléfono puede ahorrarte una sorpresa bastante desagradable en el aeropuerto.
Yo soy Avioncio, y ya sabes: en los cielos, preguntar a tiempo puede hacer toda la diferencia.
¡Nos vemos en el aire!
